Robot được thiết kế chuyên biệt cho phạm vi nội khu, có tải trọng tối đa 400kg, tốc độ 25km/h và trang bị 24 tủ khóa điện tử. Sử dụng công nghệ điều hướng thông minh, trí tuệ nhân tạo và hệ thống cảm biến tiên tiến (Lidar 3D, camera, sonar siêu âm), robot có khả năng lập bản đồ, xác định lộ trình, xử lý tình huống và tránh va chạm. Khả năng vượt dốc 20%, quay đầu trong bán kính 3m và di chuyển tới 100km mỗi lần sạc đảm bảo tính linh hoạt trên nhiều địa hình.

Viettel Post (VTP) đang thử nghiệm robot giao hàng tự động

Quy trình giao hàng hoàn toàn tự động: nhân viên đặt hàng vào robot tại trạm, hệ thống thông báo cho khách hàng, robot di chuyển đến địa chỉ nhận và liên hệ khi đến gần. Toàn bộ hành trình được giám sát thời gian thực và có thể điều khiển từ xa khi cần.

Viettel Post cũng nhấn mạnh về tính an toàn của robot, với năm lớp bảo vệ bao gồm nhận diện vật cản, dừng khẩn cấp, giới hạn tốc độ, cảnh báo bằng ánh sáng và âm thanh, khóa thông minh. Robot hoạt động hoàn toàn bằng điện, đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường khắt khe, phù hợp với các khu đô thị ưu tiên tiêu chuẩn xanh.

Thời gian thử nghiệm kéo dài hai tháng, tập trung vào việc đánh giá hiệu quả công nghệ, khả năng tương tác với cư dân và độ ổn định trong điều kiện hạ tầng thực tế. Theo Viettel Post, một robot có thể thay thế công việc của một bưu tá, tiết kiệm khoảng 180 triệu đồng chi phí nhân sự mỗi năm. Trong quá trình thử nghiệm, robot đạt tỷ lệ giao hàng thành công tới 99%.

Ông Nguyễn Kim Thuần, Phó Giám đốc Trung tâm Công nghệ Viettel Post, nhận định: “Robot giao hàng tự hành không chỉ giúp nâng cao năng suất và tiết kiệm chi phí, mà còn góp phần tạo ra trải nghiệm mới mẻ cho khách hàng và thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành logistics. Nếu thử nghiệm thành công, chúng tôi tin đây sẽ là công nghệ quan trọng của hạ tầng logistics thành phố tương lai”.

Việc triển khai robot giao hàng tự hành là một phần trong chiến lược tự động hóa toàn diện của Viettel Post. Trước đó, vào ngày 17/01/2024, Viettel Post đã chính thức khai trương Tổ hợp công nghệ chia chọn thông minh, được đánh giá là có mức tự động hóa cao nhất Việt Nam.

Tổ hợp này sử dụng robot tự hành chia chọn hàng hóa (robot AGV), hệ thống chia hàng lớn (Wheel Sorter Matrix) và hệ thống chia chọn dạng băng tải (Cross-belt Sorter). Viettel Post là công ty logistics đầu tiên tại Việt Nam triển khai công nghệ robot AGV. Với hơn 40 cổng xuất/nhập hàng và gần 1.200 cổng chia, tổ hợp có công suất xử lý lên đến 1.400.000 bưu phẩm/ngày, tăng 40% so với trước đây, nâng mức chịu tải toàn hệ thống lên 4.000.000 bưu phẩm/ngày, tương đương 50% dung lượng thương mại điện tử tại Việt Nam. Tổ hợp cũng giúp tối ưu 60% chi phí nhân sự và giảm tỷ lệ sai sót gần như bằng 0, rút ngắn thời gian chuyển phát toàn trình từ 8-10 giờ và tăng 3,5 lần sản lượng.