Lượng khách quốc tế dự đoán đạt đỉnh

Dịp lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9 tới đây, theo tính toán của Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, đơn vị sẽ phục vụ một đợt cao điểm với hoạt động bay và sản lượng vận chuyển tăng mạnh.

Theo như số liệu dự báo, sản lượng khai thác sẽ tăng đột biến với ngày cao điểm có thể phục vụ lên đến gần 110.000 lượt hành khách với 638 chuyến bay, tăng khoảng 20% so với cùng kỳ năm 2024.

Cảng hàng không quốc tế Nội Bài dự đoán lượng khách quốc tế kỷ lục trong dịp lễ tới

Theo báo VTV.vn, hiện lượng khách quốc tế đang ở mức tăng trưởng đỉnh điểm khi có ngày đạt gần 44.000 lượt - con số cao nhất từ trước đến nay. Một trong những nguyên nhân đến từ việc nhiều đoàn khách quốc tế đến Hà Nội tham dự Đại lễ cùng sự mở rộng của loạt đường bay quốc tế trong thời gian qua.

Cảng hàng không quốc tế Nội Bài được xem là "cửa ngõ" hàng không của Thủ đô, hiện đang gấp rút hoàn tất công tác chuẩn bị cho đợt cao điểm vận chuyển, được dự báo sẽ tiếp tục thiết lập kỷ lục mới về sản lượng và số chuyến bay.

Khách nội địa tăng mạnh

Lượng khách nội địa cũng có sự tăng mạnh khi hàng vạn người dân từ khắp các tỉnh/thành đổ về Hà Nội tham dự các sự kiện - văn hóa nghệ thuật tầm quốc gia.

Nhằm đảm bảo cho hoạt động khai thác được thông suốt và an toàn, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài mới đây đã chủ trì Hội nghị hiệp đồng với sự tham gia của Cục Hàng không Việt Nam, Cảng vụ Hàng không miền Bắc, Công ty Quản lý bay miền Bắc, Trung tâm Quản lý luồng không lưu, các hãng hàng không và đơn vị phục vụ mặt đất, nhằm tính toán các phương án tối ưu, giảm thiểu tối đa ảnh hưởng đến hoạt động bay thương mại...

Sân bay quốc tế Nội Bài đóng vai trò then chốt trong hệ thống giao thông quốc gia suốt nhiều thập kỷ

Theo Tạp chí Đời sống và Pháp luật, các hãng hàng không cũng như các đơn vị phục vụ, phương án đều được thống nhất triển khai cụ thể:

1. Tiếp tục duy trì chế độ trực 24/7 tại Trung tâm Điều phối khai thác Nội Bài (AOCC) để đảm bảo phối hợp xử lý kịp thời mọi tình huống.

2. Chủ động di chuyển các tàu bay đỗ qua đêm sang các sân bay lận cần nhằm giảm áp lực cũng như ưu tiên vị trí đỗ cho các chuyến bay quốc tế đến trong dịp Đại lễ.

3. Chủ động nạp thêm nhiên liệu cho các chuyến bay đến Nội Bài để sẵn sàng đối với các tình huống phát sinh như phải bay chờ do lý do khai thác hoặc thời tiết.

Sân bay quốc tế Nội Bài từng là cảng hàng không lớn nhất miền Bắc, đóng vai trò then chốt trong hệ thống giao thông quốc gia suốt nhiều thập kỷ. Với tổng diện tích khoảng 650ha, Nội Bài hiện có 2 nhà ga hành khách - T1 phục vụ nội địa và T2 phục vụ quốc tế - với tổng công suất thiết kế khoảng 25 triệu lượt khách mỗi năm.

Ngoài ra, cảng còn có hai đường băng cất hạ cánh dài hơn 3.200m, đảm bảo tiếp nhận nhiều loại máy bay thân rộng. Tuy nhiên, trước tốc độ tăng trưởng vận tải hàng không nhanh chóng, Nội Bài đang dần quá tải và bị giới hạn mở rộng do quỹ đất và vị trí địa lý.

Đó là lý do sân bay Gia Bình đang được xây dựng tại Bắc Ninh - được kỳ vọng thay thế vai trò "cửa ngõ hàng không mới của miền Bắc".

Với quy mô lên tới 1.400ha, công suất thiết kế 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, Gia Bình sẽ là cú hích hạ tầng chiến lược, vừa giảm tải cho Nội Bài, vừa mở rộng trục phát triển vùng Thủ đô ra phía Đông Bắc.