Hiện tại, Nghị định 168/2024/NĐ-CP (Nghị định 168) đã có nhiều thay đổi về mức phạt đối với hành vi vượt xe không đúng quy định.

Theo điều 7, Nghị định 168, người điều khiển xe máy vi phạm lỗi vượt xe không đúng quy định trong trường hợp bị cấm, không có tín hiệu xin vượt, vượt bên phải khi không được phép... có thể bị phạt từ 200.000 đồng đến 1 triệu đồng, tùy hành vi vi phạm. Riêng trường hợp vượt xe sai quy định gây tai nạn giao thông, người điều khiển bị phạt 10 - 14 triệu đồng, trừ 10 điểm trên giấy phép lái xe (GPLX).

Vượt xe sai quy định sẽ bị xử phạt rất nặng. (Ảnh minh họa)

Theo khoản 5 và 10, điều 6, Nghị định 168, hành vi điều khiển ô tô vượt ẩu, không đúng quy định tại nơi có biển cấm vượt; vượt bên phải; không có tín hiệu khi vượt... sẽ bị phạt từ 4 - 6 triệu đồng và trừ 2 điểm GPLX. Trường hợp gây tai nạn sẽ bị xử lý "mạnh tay" hơn, phạt từ 20 - 22 triệu đồng và trừ 10 điểm bằng lái.

Vượt xe thế nào cho đúng và đảm bảo an toàn?

Ngoài kinh nghiệm và khả năng phản xạ, vượt xe vẫn phải tuân theo nguyên tắc để đảm bảo an toàn. Điều này được quy định rõ trong luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024.

Căn cứ theo điều 14, vượt xe phải được thực hiện bên trái. Chỉ trong một số trường hợp đặc biệt như xe phía trước đang rẽ trái hoặc có tín hiệu rẽ trái, hoặc xe chuyên dùng đang làm việc không thể vượt trái thì mới được vượt bên phải. Ngoài ra, xe muốn vượt phải đảm bảo không có chướng ngại vật phía trước, không có xe đi ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe phía trước không có tín hiệu vượt.

Khi vượt, người điều khiển phải phát tín hiệu báo hướng chuyển bằng đèn hoặc còi (trừ xe thô sơ không có thiết bị này), đồng thời phải duy trì tín hiệu trong suốt quá trình vượt, giữ khoảng cách an toàn với xe vượt và các xe xung quanh.

Vượt xe ẩu có thể gây nguy hiểm cho bản thân và người khác. (Ảnh minh họa)

Xe phía trước cũng phải có trách nhiệm đảm bảo an toàn. Cụ thể, người điều khiển xe phía trước phải quan sát, nếu đủ điều kiện thì giảm tốc độ, bật tín hiệu rẽ phải và đi sát về bên phải phần đường để nhường đường. Nếu không đủ điều kiện an toàn hoặc có chướng ngại vật phía trước, phải bật xi-nhan trái để báo hiệu chưa thể nhường đường.

Những quy định này không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro va chạm mà còn thể hiện ý thức và văn hóa khi tham gia giao thông. Thay vì vượt ẩu, hấp tấp chỉ để nhanh vài giây, mỗi người lái cần cân nhắc kỹ lưỡng, tôn trọng luật và tính mạng của chính mình cùng người khác trên đường.